Отчет о пешем походе по Кузнецкому Алатау с 09.08.2002 г. по 19.08.2002 г. (вокруг Поднебесных Зубьев)

Отчет

о  пешем  походе  по Кузнецкому Алатау

Автор: Анисимова Н.

с  09.08.2002 г.  по  19.08.2002 г.

(вокруг Поднебесных Зубьев) 

1. Краткая характеристика группы.

Место проживания участников - г.Ижевск, УР. Руководитель и завхоз - Саушин Сергей, дорожник и автор отчёта - Радыгин Сергей.

В группе 12 человек. 7 взрослых (4 мужчин и 3 женщины) и 5 детей в возрасте от 10 до 16 лет. Все участники за исключением одного ребёнка имеют опыт пеших походов различных категорий сложности в горной местности.

В распоряжении группы имеется 4 палатки и продукты питания на 10 дней. Специального снаряжения нет.

Для ориентирования использовались три карты:

1. Чёрно-белая карта-схема издания начала 90-х годов. 1:100000;

2. "Междуреченский район. 1:200000. Район Поднебесных Зубьев. 1:100000. ПО "Инженерная геодезия" Роскартографии. 1998 г.". Приобретена в г. Междуреченск перед походом. Карта очень скромная - многие объекты на ней не обозначены, а те, что обозначены, не все подписаны (ручьи, озёра, вершины);

3. Цветная распечатка карты с сайта http://dubovoy.narod.ru. Основой для этой карты послужила карта №2. Автор сайта разрезал карту на 4 части, отсканировал и нанёс на неё разную и очень полезную информацию (перевалы, тропы, приюты).

Цель похода: за 10 ходовых дней обойти вокруг Поднебесных Зубьев и совершить восхождения на вершины, не предполагающие использование альпинистского снаряжения и по возможности исключить двойное (туда-обратно) прохождение участков.

2.  График движения группы

3. Техническое описание маршрута

Дорога

Поезд Москва - Новокузнецк прибыл на конечную остановку в 8.20 по местному времени (4.20 по Москве). Единственный прямой поезд до ст. Лужба уходил вечером и прибывал на станцию поздно ночью (время в пути ~ 4 ч). Решили добираться с пересадками. На электричке за полтора часа добрались до г. Междуреченска (в дневное время ходят через 1-1.5 час). У дежурного по парку в здании рядом с вокзалом узнали время отправления рабочего поезда из п. Чульжан (15.00). На автобусе №11 (конечная рядом с ж/д вокзалом) за 50 мин доехали до места посадки (предпоследняя остановка). Рабочий поезд (один плацкартный вагон без перегородок и две платформы) отправился с большим опозданием - в 16.40. Перед отправлением договорились с начальником поезда о том, чтобы нас высадили на 145 км (он же "Казыр" или "перед галереей"). Примерно в половине седьмого вышли из поезда сразу после впадения р. Большой Казыр в р. Томь.

1 день

Погода солнечная, очень жарко. Высота над уровнем моря ~ 400 м. Долго искали брод - вода выше пояса, течение сильное. Пройти, не замочив рюкзаков, невозможно. Воспользовались помощью проплывающих туристов и за два рейса на дутиках переправили через р. Томь детей и рюкзаки. Сами переходили, не снимая обуви (дно покрыто скользкими камнями) и держась за борта. По тропинке вышли на автомобильную дорогу, а по ней к р. Б. Казыр. Слева (между дорогой и рекой) много больших стоянок, но все очень грязные. В 21.00 перед автомобильным мостом (через полчаса ходьбы) остановились на ночлег. Отбой в 0.09.

2 день

7.00 - подъём дежурных, 7.45 - подъём группы. Выход в 9.30. Яркое солнце, безоблачно, жарко. Продолжаем идти сначала по дороге, затем по тропе вдоль левого берега р. Б. Казыр вверх по течению. Проходим порог и базу водников "Грань-экстрем", затем пост МЧС (всё это на противоположном берегу). Идём по хорошей тропе недалеко от берега. Иногда встречаются короткие заболоченные участки. Тропа время от времени удаляется от берега, но потом снова возвращается к воде. На третьей ходке вброд переправились через левый приток (максимальная глубина чуть выше колена). Через 20 мин аналогично перешли ещё один левый приток. В 13.15 на пляже встали на обед.

После обеда за ходку дошли до слиянья рек Большой Казыр и Малый Казыр. Не замочив ног, перешли первый рукав Большого Казыра и оказались на маленьком острове. Затем вброд выше колен перешли второй рукав. По ширине и глубине воды это был самый серьёзный брод после переправы через р. Томь. Нашли тропу и по ней дошли до р. Малый Казыр. Ещё один брод и в 17.20 мы вышли на правый берег. Здесь очень много туристов (на участке  от р. Томь и до приюта мы встретились только с одной группой). Справа виднеются строения приюта "Куприяновский".

Если бы мы начинали со станции Лужба, тоже бы вышли сюда, но по другой дороге. Это заняло бы примерно столько же времени, но народу там ходит гораздо больше.

Продолжаем идти по тропе, но уже по правому берегу р. М. Казыр, вверх по течению. Приют остаётся справа. Тропа уходит далеко и высоко от воды, но потом снова возвращается к реке. Пересекли несколько небольших правых притоков. Переходили по камешкам и по брёвнышкам. После приюта сделали две ходки, нашли большую стоянку и разбили лагерь. За весь день погода не изменилась - безоблачно и очень жарко. Отбой в 22.30.

3 день

7.00 - подъём дежурных, 7.40 - подъём группы. Ночью было прохладно - утром изо рта шёл пар. Выпала сильная роса. Выход в 9.50. Яркое солнце и полный штиль. Перешли пару притоков с интервалом в 15 мин друг от друга. Всего между приютами Куприяновский и Высокогорный я насчитал 7 притоков (+-1), а по карте их только два (!). У выхода тропы к самому крупному притоку на дереве висит табличка с надписью "Крутой". Что бы не замочить ног, его переходили немного выше по течению (туда есть ответвление тропы). Перед самым приютом Высокогорный тропа ушла высоко и далеко от воды. Ориентировочно в 12.00 вышли к приюту. Ручей можно перейти внизу вброд или выше по течению по мостику (это немного дольше). Вокруг приюта много стоянок различного размера. Приют расположен на высоте ~ 750 м. После фотографирования на фоне какой-то вершины со снежниками (г. Большой Зуб ?) продолжили движение по тропе вдоль р. М. Казыр. Через 20 мин после выхода с приюта нашли хорошую стоянку и встали на обед. Из-за сильной жары ходки делали по 20 - 30 мин  и шли от ручья до ручья.

В 14.50 вышли с обеда. По прежнему идём по широкой тропе недалеко от правого берега. Всё ощутимей становится подъём. Ясная погода, жара не спадает. Опять идём от ручья до ручья. Перед впаденьем р. Рамазин в М. Казыр тропа делится на две части. Одна продолжает идти по лесу и плавно переходит с берега М. Казыра на берег ручья Рамазан. А вторая, круто поворачивая направо, спускается с обрыва, пересекает стоянку, затем ручей и опять идёт вдоль реки М. Казыр. Мы пошли по ней. После слиянья двух ручьёв тропа вышла на обширную стоянку, практически ровную. На ней мы остановились на ночлег. Отсюда уже видно перевал Караташский. Справа от тропы, через ручей, на возвышенности виднелась ещё одна большая стоянка. Она была занята группой из Новокузнецка (19 чел). Высота ~ 1000 м.

4 день

Подъём группы в 7.45. Погода начинает портиться - снизу поднимаются отдельные облака и движутся в сторону перевала. В 9.20 начали выходить со стоянки. Немного выше нашего лагеря, после второго слиянья двух ручьёв, есть ещё одна большая поляна, но она наклонная. Через 25 мин после выхода из лагеря дошли до последней стоянки перед перевалом, почти на границе леса. Она совсем маленькая (для одной палатки и под наклоном) и находится немного правее тропы, среди деревьев. Если прислушаться, то с тропы в этом месте слышно шум водопада. Чтобы добраться до него, надо спуститься по крутому склону в сторону ручья. Водопад небольшой и состоит из двух каскадов.

Выше границы леса тропа выходит на курумники. Ощутимый подъём. На камнях сложены пирамидки, указывающие направление движения. Крутизна западного склона, по которому мы поднимаемся, составляет 20-25 . В 12.00 вышли к туру на перевале Караташский. Погода продолжает ухудшаться - солнце в дымке, внизу всё закрыто облаками.

Перевал "Караташский" ("Караташ"). Расположен в южной части хребта Кузнецкий Алатау. Высота 1510 м, н/к. Седловина перевала представляет собой довольно ровную площадку шириной примерно 0.5 * 1 км, покрытую луговой растительностью и частично задернованным курумом. Наиболее интересен восточный склон перевала. Видно оз. Хунухузух (Хунул-Хузух) и долину одноимённой реки. И с левого и с правого края восточного склона есть обширные снежники.  В левом снежнике есть интересное явление природы - сквозной туннель высотой 3-4 м, по которому течёт ручей. Говорят, что этот тоннель возникает ежегодно и даже иногда меняет форму. Судя по количеству мусора, перевал очень часто посещают люди.

В 13.20 начали движенье на север в сторону перевала НГПИ. Идём без тропы, в направлении на правый край виднеющегося снежника. Слабый подъём по траве, курумникам и снежникам. Пасмурно, сильный ветер. По юго-западному склону в 14.10 поднялись на седловину.

Перевал НГПИ. Расположен в южной части хребта Кузнецкий Алатау. Высота 1700 м, 1А. Экспозиция склонов северо-восток - юго-запад. С северо-восточного склона открывается шикарный вид в Золотую долину. Видно несколько озёр. Самое крупное из них и ближайшее из видимых - оз. Харлыгколь. Юго-западный склон плавно соединяется с седловиной перевала Караташский.

По сыпухе средних размеров (крутизна  ~30 ) выходим на снежник. Слева открывается красивый цирк и озеро с водой изумрудного цвета. На склонах цирка лежит снег. По озеру плавают льдины. Отсутствует видимое сообщение озера с другими источниками воды. Погода окончательно портится - низкая облачность, сзади гремит. По череде снежников (сначала круто ~20  и скользко, затем выполаживается) спускаемся на осыпной вал, похожий на морену. Встречаются валуны размером от чемодана до коттеджа. Некоторые живые. Перед оз. Харлыгколь местность выравнивается и появляется растительность. Идём без тропы по заросшему курумнику (озеро остаётся справа). При подходе к ручью выходим на тропу. Перепрыгиваем через ручей, впадающий в озеро, и начинаем искать место для стоянки. Есть хорошая стоянка в кедраче, но она маленькая. Есть большая стоянка на оз. Круглое, но она уже занята. Относительно ровную площадку, на которой можно разместить наши 4 палатки, нашли на берегу какого-то полуозера - полуболота. Высота ~ 1360 м. Это ниже границы леса. Встречаются кедры и пихты, а также обширные кустарниковые заросли высотой до пояса.

5 день

Накануне вечером пошёл дождь и до сих пор не прекратился. Дежурных подняли в 9.00. Сегодня у нас запланирован переход под перевал Козьи ворота и полуднёвка. После завтрака идём по тропе в сторону оз. Круглое. Через 15 мин дошли до стоянки туристов из Новокузнецка (рядом с идолом). Начали подниматься вверх и через 35 мин вышли к ещё одному озеру, поменьше. Пошли по берегу озера и через 20 мин остановились напротив водопада (на противоположном берегу озера). Дождь прекратился, но осталась низкая облачность. Видно седловину перевала Козьи Ворота. Массив Старая Крепость закрыт тучами. По тропе начали спускаться к оз. Харатас (Кара-Тас). Обогнули озеро  с запада. Здесь тропа делится на две части: одна идёт на перевал, а другая - вдоль северного берега озера. Мы пошли по ней в поисках места для лагеря, оставляя озеро справа. На возвышенности нашли стоянку и разбили лагерь. Тропа уходит куда-то дальше по берегу озера. С дровами здесь проблема - пришлось собирать в округе все сухие веточки. В округе в основном растут невысокие пихты. Дует сильный ветер, низкая облачность, без осадков. Устроили полуднёвку - высушили снаряжение и одежду. К вечеру небо очистилось от облаков и прекратился ветер. Высота ~ 1400 м.

6 день

Подъём в 7.50, выход в 10.05. Слабый ветер, солнце, лёгкие облака. Сегодня запланирован переход через вершину г. Верхний Зуб в долину р. В. Тайжесу. Как нам объяснили, чтобы пройти через вершину, надо, не доходя до седловины, повернуть налево.

Поднимаемся вдоль ручья на перевал Козьи ворота. Первый участок крутой (~25 ), но короткий. Затем выполаживается  (10-15  ). Тропа налево отсутствует, где поворачивать - непонятно. Продолжаем подниматься вверх. Тропа идёт по зарослям карликовой берёзки. Слева остаётся цирк с каскадом озёр и водопадами. В 11.55 вышли к туру на перевале. Здесь дует сильный ветер.

Перевал Козьи ворота. Расположен в юго-западной части хр. Кара-Тас. 1806 м, н/к. Экспозиция склонов северо-запад - юго-восток. Перевальная седловина широкая, покрыта луговой растительностью и кустарниковыми зарослями. С северо-западного склона открывается прекрасный вид на озёра в долине р. Туралыг. С перевала возможен подъём на следующие вершины: г. Верхний Зуб (2178 м) и г. Старая Крепость (2217 м) (смотри список литературы, п.1).

Пытаемся найти подход к вершине и вдвоём налегке поднимаемся в течение 30 мин на ближайшую, к г. Верхний Зуб, возвышенность. До вершины недалеко, но дальше гребень становится опасно узким и понижается. А потом следует крутой взлёт. Нам показалось, что  без снаряжения здесь не пройти, а описания перевалов и вершин у нас тогда ещё не было.

Как нам позже объяснили, чтобы пройти через вершину, минуя перевал Козьи Ворота, надо было подниматься вдоль второго водопада.

Решили спускаться по северо-западному склону в сторону перевала Волчьи Ворота по возможности с наименьшей потерей высоты. Спускались полторы ходки, почти без тропы. Склон в основном покрыт мелким кустарником, скрывающим курумники, что затрудняет движенье. Крутизна ~15 . Ближе к реке начинается довольно плотный смешанный лес. Погода хорошая - слабый ветер, лёгкие белые облака.

В 14.45 встали на обед у реки Туралыг вытекающей из озера. После обеда перешли на другой берег, поднялись на гребень и сразу вышли на слабую тропу. По ней спустились на дно долины и тропу потеряли. В долине оказались довольно плотные заросли лиственных деревьев. Идти трудно. Сверху эти заросли казались не такими серьёзными. Решили отсюда выбираться и выйти на снежник. По нему поднялись на гребень и попали в заросли кустарников. Отсюда видно два небольших озера. Для поиска места под стоянку решили спустится к ближайшему озеру.  Склон покрыт крупным курумом и редким лесом. Все берега и само озеро усыпано огромными валунами. Место можно найти только для одной - двух палаток и то они будут далеко друг от друга. Мы продолжили спускаться к следующему озеру, более крупному и на его западном берегу в 21.00 нашли ровную полянку среди густых зарослей. Рядом в озеро впадает ручей. Противоположный  берег озера более пологий, на нём виден горелый лес. Скорее всего, это озеро из которого вытекает левый приток р. Туралыг. Высота ~1220 м. Отбой в 1.00.

7 день

8.00 - подъём, выход в 9.50. Облачность, без осадков. Непонятно, в какой стороне перевал. Сегодня по плану необходимо перевалить через Волчьи ворота на другую сторону хребта Кузнецкий Алатау и спуститься до реки Верхняя Тайжесу. Почти рядом с берегом начинается крутой травянистый склон. Поднимаемся на ближайший гребень для ориентирования. Тропы отсутствуют. Видим на западе какую-то седловину. Через час по снежникам, лугам и курумникам поднялись на плато и сделали разведку на предполагаемый перевал Волчьи Ворота. Очень плавный и длинный подъём на седловину. В 11.35 вышли к туру. Тур явно сложен недавно, вокруг абсолютно чисто - ни мусора, ни записки. И тропы нет. Седловина широкая и плоская, покрыта мелким кустарником, есть небольшое заболоченное озерцо. Ближе к западному склону начинается крупный курум. Отсюда открывается шикарный вид. На юго-западе виден массив Большого Зуба (2045 м). Прямо перед нами видно долину р. В. Тайжесу с притоками и г. Кугуту (1638 м). На северо-западе частично видно г. Двуглавую (1901 м). С обеих сторон седловины на гребне наблюдаются вершины. Одна из них, скорее всего, г. Тайжесу. Это, конечно, перевал, но, скорее всего не тот - с плато видно слева ещё одну седловину и мы пошли туда. За одну ходку поднялись по левому кулуару наверх. Эта седловина ещё более широкая, чем предыдущая. По седловине прошли немного на юг, и нашли тур с запиской (клочок бумаги с карандашной надписью) от 2000 г. Неужели здесь так редко ходят? В бутылке оставили свою записку.

Перевал Волчьи Ворота. Расположен в центральной части хребта Кузнецкий Алатау. 1600 м, н/к. Экспозиция склонов восток-запад. Соединяет правый приток р. В. Тайжесу и левый приток р. Туралыг. Седловина широкая. В перечне перевалов (Литература, п.1) указан под названьем "Марина", описание отсутствует.

В 13.30 начали спуск по западному склону и слева увидели ещё один проход. Может быть, все ходят по нему ? И там тоже есть тур ? Вышли на слабую тропу. В 14.10 дошли до костровища на границе леса, рядом с огромным курумником и встали на обед. Воду брали глубоко под камнями - нашли по шуму ручья. В 16.00 продолжили спуск. Тропа слабая, идёт по густому лесу, преимущественно хвойному. Навстречу поднималась группа людей, явно не туристы. Это первые люди за последние два дня. До первого ручья спускались около часа. Пересекли его и  вышли к р. В. Тайжесу. Вброд (до колена) перешли реку и сразу вышли на широкую тропу. Далее шли по тропе вниз по течению по левому берегу реки. В 19.00 нашли стоянку и разбили лагерь. Высота ~ 860 м.

8 день

Подъём в 8.05, выход в 9.50. Лёгкая облачность, без осадков. Через 50 мин вышли к приюту "Тайжесу" (у слиянья рек Бельсу и В. Тайжесу). Ниже приюта по течению есть много больших стоянок. Догнали уже знакомую группу из Новокузнецка. Они прошли через г. Верхний Зуб. Жарко. У стоянки через р. Бельсу протянут трос. Через 5 мин по тропе вышли к р. Н. Тайжесу. Там тоже натянут стальной трос, и есть беседка с бегунком и верёвкой. С помощью неё мы переправились на другой берег. Хотя речка мелкая и не стоит большого труда перейти её вброд. Справа хорошо видно Двуглавую гору. После переправы продолжили движенье по тропе по левому берегу р. Бельсу вниз по течению. Здесь часто встречаются рыбаки. В 13.15 встали на обед (до 15.03) между двумя притоками. По дороге собираем лисички. В 18.10 дошли до приюта "Поднебесный" (перед впаденьем р. Поднебесный в р. Бельсу). По мосткам перешли ручей и встали на первой большой стоянке на левом берегу. Она оказалась очень грязной - её превратили в туалет. Высота ~650 м.

9 день

Ночью шёл небольшой дождь. 7.00 - подъём дежурных, 8.05 - подъём группы, в 9.50 - выход. Сплошная облачность. Поднимаемся по тропе на водораздельный гребень бассейнов рек Бельсу и Амзас. Склон достаточно крутой и покрыт густым лесом. По дороге продолжаем собирать грибы. Тропа ушла далеко от ручья. Также по тропе начали спускаться. В 13.00 вышли к р. Чистайга и встали на обед на большой поляне на правом берегу.

В 14.38 пошли по правому берегу реки и в 15.05 вышли к слиянью рек Амзас и Чистайга. По обе стороны от слиянья наблюдаются стоянки. Идём по тропе вниз по течению по левому берегу р. Амзас. В 15.40 прошли приют Соболиный (на другом берегу). Миновали Царский ключ и большую стоянку рядом с ним. Немного дальше есть ещё одна большая стоянка, но её тоже превратили в туалет. Рядом со стоянкой есть брод (по колено). На другом берегу, рядом с бродом, тоже есть тропа (но более слабая) и большая стоянка. Там мы разбили лагерь. Берега с обеих сторон покрыты густым лесом - с дровами проблем нет. Высота ~550 м.

10 день

Подъём в 7.45, выход в 9.05. Погода ясная. Сегодня необходимо дойти до станции Лужба к приходу электрички. До станции можно добраться двумя путями. Первый путь пролегает вдоль р. Амзас до одноимённого посёлка. Нам сказали, что там встречаются сильно заболоченные участки (выше колена) и мы пошли другим путём. Перешли обратно на левый берег. Немного прошли вниз по течению, затем также по тропе начали круто подниматься на гребень. В 9.55 вышли на какое-то возвышение. Вершина плоская, расчищена от леса. На краю поляны памятник начальнику экспедиции Бекишеву А.А. (1960-1982). Севернее видна высота 850. Восточнее поляны видно дорогу, трактор и вагончик. От поляны вниз ведёт дорога. Пошли по ней и спустились в карьер. Здесь открытым способом добывают тальк. Через карьер вышли на дорогу к пос. Амзас.

Жарко. Дорога идёт вдоль р. Алгуй. Первый брод через р. Алгуй. Через 15 мин ещё один брод через два рукава р. Амзас. Ещё через 15 мин (в 13.00) вышли к переправе через р. Томь (у пос. Амзас). Толпы отдыхающих и громкая музыка. Переправились на моторке двумя партиями (7 р. с человека). Прошли около 1 км вдоль железной дороги на запад до станции Лужба.

Дорога

В 14.40 подошла электричка. Очень много желающих сесть. Ехали в тамбуре битком забитой электрички. До поезда оставалось ещё более суток и встал вопрос - где можно отдохнуть. Вышли в п.Чульжан. Прошли немного по дороге в сторону Междуреченска, затем по лесу в течение 30 мин и встали на правом берегу р. Томь в дикой зоне отдыха. Здесь много места для стоянок, но в основном все они заняты машинами. Стоянки грязные, с дровами не густо (лес лиственный), но если побегать, то можно найти. Присутствует почти полный набор кровососущих - комары, мошка, гнус. Утром уехали на автобусе №11 в Междуреченск, а оттуда, на электричке, в Новокузнецк.

Выводы

1. Маршрут достаточно простой и интересный, подходит для начала знакомства с Кузнецким Алатау. Путь до Караташского перевала и после перевала Волчьи ворота получился монотонным. Для разнообразия можно посоветовать радиальные выходы в район трёх зубьев с любой стороны хребта Тигер-Тиш. А также осуществить подъём на г. Старая Крепость  и/или г. Верхний Зуб;

2. Район красивый, особенно Золотая Долина. Климат (в августе) благоприятен для походов;

3. Очень много ходит народа (со всеми вытекающими отсюда положительными и отрицательными последствиями). Ситуация будет ухудшаться с ростом числа приютов. Кроме туристов здесь бывают рыбаки и охотники;

4. Встречаются участки практически без дров (как на берегу оз. Харатас);

5. Если палаток 3 или больше, то бывает сложно найти большую площадку под них;

6. Очень много разночтений в названиях природных объектов в различных источниках.

При составлении отчёта использовалась следующая доступная литература:

1. И.В.Гуляев. Перевалы и обзорные вершины южной части Кузнецкого Алатау / Под ред. В.А.Кропочева. - Новокузнецк: ДЮЦ "Орион", 2002. - 38 с.